In 2004, Galca-Vasiliu I. Andrei trecea pe strada Michael Weiss ca orice alt brasovean, exact in zona din imagini. In scurt timp a ajuns la spital in stare de soc. Motivul: o bucata din fatada i-a cazut in cap. Suntem in 2010 si fatada respectiva arata mai degradata, cu bucati din ea gata sa cada. Imaginile atasate vorbesc de la sine si mai mult, centrul vechi al orasului este plin de fatade care pun in pericol siguranta trecatorului.
15 martie ·
Asa nu
Cum este posibil ca cei din Bavaria sa dea o nota de plata pe un post-it scris de mana si sa se scuze de cateva luni bune ca masina de marcat este stricata?
13 martie ·
Asa nu
Zilele trecute anuntam ca tramvaiul urmeaza sa fie scos din brasov, in cele ce urmeaza gasiti comunicatul de presa al primariei:
Astăzi, 17.10.2006, Primarul Municipiului Braşov, d-nul George Scripcaru, a prezentat reprezentanţilor mass-media, troleibuzele cu care vor fi înlocuite tramvaiele.
18 octombrie ·
Asa nu
Nostalgicul tramvai isi traieste ultimele 2 saptamani in Brasov. Intr-un fel este o pierdere pentru nostalgici, pentru ideea in sine de tramvai, pentru..., in acelasi timp este un bine pentru oras, pentru arterele pe care circula tramvaiul: drumuri distruse, zgomot, trepidatii, altele. Regia Autonoma de Transport Brasov (RATBv) urmeaza sa introduca in trafic, pana in decembrie, 108 autobuze noi marca MAN, de mica capacitate 28 autobuze si mare capacitate.
12 octombrie ·
Asa nu
Transportul in comun in Brasov este un mic calvar. Tramvaie care raman blocate in trafic, reparatii la sine, peticeli pe ici pe colo, autobuze depasite si poluante, lipsa de respect a conducatorilor RAT si controlorilor, un haos nedescris chiar si de ce nu inacceptabil in 2006 in prag de integrare.
De la 1 iulie avem nesansa de a asista la o majorare a tarifelor pentru transportul in comun, o crestere de 20%. Biletul de 10 mii lei se majoreaza la 12 mii lei.
RAT Brasov ar putea fi in viitor solutia pentru descongestionarea traficului in oras, oricum nu in acest ritm.
9 iunie ·
Asa nu